在洛陽盾構(gòu)機(jī)軸承的游隙值經(jīng)過選配符合規(guī)定要求之后，即可進(jìn)行軸承的裝配。一般軸承的裝配過程，就是利用保持架將滾動體予以***，使?jié)L動體既能夠靈活轉(zhuǎn)動，又不至于過分集中或散落，從而使軸承成為一個部件保持架的裝配方法根據(jù)種類也不盡相同，一般需要采用相應(yīng)的工具或模具，并借助壓力饑、電鉚機(jī)、氣壓機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備，進(jìn)行鉚接、彎爪、壓印、鋇口、焊接等操作過程。

　　在軸承的整個裝配過程中或裝配后.還伴隨有大量的檢驗過程要進(jìn)行。其中，有些是對洛陽盾構(gòu)機(jī)軸承裝配工序質(zhì)量的檢驗，有些是對軸承成品質(zhì)量指標(biāo)的檢驗，這些檢驗是十分必要和嚴(yán)格的。

　　經(jīng)過成品檢驗合格后的軸承，才能夠涂油、包裝出廠，對于成品洛陽盾構(gòu)機(jī)軸承的涂油、包裝工序，則可因地制宜，各有所長。例如，在機(jī)械化程度較高的裝配車間或生產(chǎn)線上，涂油、包裝過程一般也是自動進(jìn)行的，其質(zhì)量較好，生產(chǎn)效率很高。在生產(chǎn)條件一般的中、小批量的裝配車間，也已經(jīng)實現(xiàn)了機(jī)械化的清洗和涂油過程。但在條件較差的小批量生產(chǎn)廠及某些小廠，涂油、包裝則還處于手工勞動的階段。

　　經(jīng)過檢驗合格后的內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架，進(jìn)入軸承裝配車間進(jìn)行裝配，無密封洛陽盾構(gòu)機(jī)軸承裝配生產(chǎn)的主要過程如下：

　　洛陽盾構(gòu)機(jī)軸承零件退磁、清洗，內(nèi)、外因滾道尺寸及滾動體直徑尺寸進(jìn)行分組選別，合套，組裝保持架，成品檢驗，退磁，清洗，涂油，包裝，成品庫。

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